Дровни – это транспортное средство для перемещения грузов, иногда и пассажиров, по снегу или льду.

Уже в Древнем Египте более 5000 лет назад дровни использовались для перемещения тяжелых грузов по песку.

С 18-го века до первой половины 20-го века по всей территории Латвии зимой единственным средством передвижения в крестьянском хозяйстве были дровни и сани.

Основной деталью дровней являются загнутые спереди деревянные полозья. Первоначально для скрепления отдельных деталей дровней использовались деревянные шканты, веревочные крепления из лыка или лозы. Железные детали появились примерно в 19 веке. При перевозке больших грузов на дровни ставили специальную рамку из деревянных жердей или досок. Существовали также дровни, предназначенные именно для перевозки бревен и камней.

Сани
1 – полозья
2 – копылья
3 – вязок
4 – накопыльники

Представлены

14. Дровни для перевозки бревен

Изготовлены в конце 19 века в Видземе. До 1940-х годов использовались на сельскохозяйственных работах — для перевозки дров и соломы, а также сена и навоза. Сверху на дровни помещали рамную платформу. Одноконные.

Для перевозки бревен присоединялись дополнительные небольшие дровни, расстояние между ними и основными санями регулировалось в соответствии с длиной бревен.

14 a. Дополнительная задняя часть дровней для перевозки бревен

14 b. Дровни для перевозки хвороста, использовались для перевозки су́чьев и валежника.