Esimesed autoteede kaardid, mis olid mõeldud just autosõitjatele, ilmusid Euroopas ja USA-s ajavahemikul 1900. kuni 1915. aastani. Lätis hakati autoteede kaarte kasutama veidi hiljem – 30.-ndatel aastatel. Nendes olid ära toodud riikliku ja kohaliku tähtsusega maanteed, vahemaad linnade vahel, sildade ja praamide kohad, kütusetanklad. Need atlased olid ette nähtud nii kohalikele autosõitjaile kui ka turistidele.

Teise maailmasõja ajal ja pärast seda muutus kartograafia militaarseks strateegiliseks majandusharuks, seepärast osa materjale olid salastatud. Tsiviilkasutuseks anti välja autoteede atlaseid, mis hõlmasid nii Läti NSV kui ka kogu NSVL territooriumi.

Ka tänapäeval teostavad riiklikku poliitikat kartograafia alal Kaitseministeeriumi alluvusala asutused, näiteks Läti Georuumilise Informatsiooni agentuur.

Kaartide väljaandmisega tegelevad tänapäeval era-ettevõtted. 1992.aastal moodustati Apgāds Jāņa sēta  ettevõttes kartograafia osakond, tänapäeval on see SIA (OÜ) Jāņa sēta, mis töötab kaartide ja geoinformaatika alal.

Meie päevil peaaegu iga autojuht kasutab navigeerimisäppe oma nutiseadmes, ja paberkaarte reisimisel enam ei kasutata. Ka VSIA Latvijas Valsts ceļi (Riiklik OÜ Läti Riigimaanteed) teeb alates 2014.aastast koostööd globaalse navigeerimisalase veebirakendusega Waze.

1. Läti kaart. Balti kubermangu kaart. K.J.Sihmans’i kirjastus, Riia, 1907.aasta.
2. Läti NSV marsruutide skeem turistidele. Moskva, 1966.aasta.
3. Kütusetanklad ja tehnohooldejaamad Lätis.Ogre, 1968.aasta (kahepoolne voldik).
4. Läti teede kaart. Läti teede kaart autoteedega Vidzemes, Kurzemes, Zemgales ja Latgales. Koostaja Ühendusteede ministeeriumi Maanteede ja külateede osakond, Riia, 1940.aasta. Eksponaat Andris Brohauzs’i kogust.
5. NSVL autoteede skeemid. Punaarmee Kindralstaabi Militaar-topograafia Peavalitsus, 1945.aasta.
6. SVL autoteede atlas. NSVL Siseasjade