Nuo 1919 m. Latvijos valstybės žinioje esantys keliai teritoriškai buvo paskirstyti kelių ūkiams. Juose 1925 m. įsteigė kelių meistro pareigybę, skirtą jo žinioje esančių kelio atkarpų ir tiltų tvarkingam palaikymui.

Meistrui buvo pavaldūs įvairūs remontininkai, be to, jis turėjo teisę duoti nurodymus valsčiaus kelių taisytojams lažininkams. Savo teritoriją meistras apžiūrėdavęs raitas ar važiuotas ratais ar dviračiu.

Kelio Daugmalė–Navės (Mirties) sala–Strėlniekai tiesimas prie Navės salos 1935 m. Nuotrauka iš Latvijos keliių muziejaus archyvo.

Kelių meistro biografija, 1945 m. (dokumento data nenurodyta, tačiau iš teksto galima spręsti, kad tai 1945 m.). Dokumentas iš Latvijos kelų muziejaus archyvo.

Iš kelių meistro biografijos
Gimiau 1910 m. balandžio 16 d.
Nuo 1921 iki 1925 m. lankiau mokyklą.
Nuo 1925 iki 1928 m. mokiausi siuvėjo amato.
Nuo 1928. iki 32 m. dirbau buvusiame Latvijos kelių departamente.
1932 m. spalio 1 d. mani pašaukė tarnauti į buvusią Latvijos armiją, tarnavau iki 1933 m. spalio 1 d.
1933 m. spalio 1 d. grįžęs namo vėl įsidarbinau buvusiame Latvijos kelių departamente iki 1940 m.
1940 m. atėjus Tarybinei armijai, parašiau pareiškimą ir dirbau Tarybų Latvijos kelių valdyboje.
1941 m. atėjus vokiečiams, irgi dirbau kelių valdyboje.
1944 m., kai išvadavo Tarybinė armija, aš dirbau nuo 1944 m. rugsėjo mėnesio remontininku. 1945 m. balandžio mėn. mane pakėlė į kelių meistrus, ir dabar dirbu Viliakos valsčiuje kelių meistru.

Kelių meistras A. Zandaras.