Tiltas yra prie valstybinio regioninės reikšmės autokelio Tukumas–Kuldyga (P121).

Konstrukcija: betoninis, bet geresnei amortizacijai pripildytas švino, ilgis – 55 m. Tiltas nutiestas per dvejus metus.

Tiltas į niekur per Abavą prie Satų primena kadaise planuotą Tukumo–Kuldygos siaurojo geležinkelio trasą, pardėtą tiesti Latvijos Respublikos laikais ketvirtojo dešimtmečio gale. Vokiečių okupacinė valdžia bandė tęsti darbus, tačiau dėl karo baigti tiesti nepavyko, ir tiltas vidury pievos liko stovėti iki šiol. Tai tiltas, nevedantis niekur.

Tiltą projektuojant, aplinkinių  žemių savininkai siuntinėjo prašymus ir davinėjo kyšius, kad numatytoji geležinkelio trasa eitų per kaimyno žemę. Buvo nuspręsta kasti tunelį po bažnyčios kalnu, kad mažiau būtų paliersta žemės nuosavybė. (J.Vītols, Neatkarīgās Tukuma Ziņas, 2008. g. 25. oktobris)

Pagal galutinį projektą tiltą per Abavą pradėta tiesti žemoje pievoje. Sankasos supylimas ir tunelio kasimas būtų pareikalavęs didžiulių lėšų. Senosios Geležinkelių valdybos žemėlapiuose siaurukas jau yra nubraižytas; surašyti ir jo stočių pavadinimai – Grenčiai, Abava, Tumė.

2008 m. tiltas įtrauktas į Europos kultūros paveldo sąrašą Nepaprastasis kultūros paveldas.

Tiltas yra Tukumo krašto savivaldybės žinioje.