Hobuseriistadega kinnitatakse hobune vankri, ree või töövahendi ette ning nendega kantakse hobuse veojõud viimastele üle. Hobuseriistad tavaliselt sobitatakse vastavaks hobuse kehakujule, et tal ei tekkiks nahavigastusi ega muid traumasid. On kaht tüüpi rakmeid – sori- (laia rinnarihmaga rakmed) ja rangirakmed (loogarakmed). Sorid (laia rinnarihmaga rihmrakmed)  – polsterdatud rihmad, mis ulatuvad ümber hobuse rinna ühelt poolt … Rangirakend

Hobujõud ehk hobuse jõudlus (hj): Vanim mõõtühik, mida kasutatakse autode ja muude liiklusvahendite võimsuse mõõtmiseks. 1 hj – 735,5 vatti (W) Mõõtühik “hobujõud” võeti kasutusele 18. saj lõpul, et oleks võimalik mõõta aurumootori võimsust, see põhineb tööhulgale, mida suudab teostada hobune. Mõõtühiku võttis esmalt  kasutusele šoti teadlane James Watt. 1 hj – võimsus, mida arendab … Hobujõud

Hobune oli juba alates keskajast peamine liikumisvahend, mida kasutati sõjakäikudel ja majandustöödel. Hobuseid rakendati nii vankrite kui ka tõldade, nii regede kui ka saanide ette. Juba muistsetel aegadel liigitati neid maismaa liiklusvahendeid nende kasutusala järgi – tööl või pidulikel sündmustel kasutamiseks. Vankreid valmistati peamiselt puidust, kuna raudosad olid liiga kallid. Vanker 1 – teljepakk 2 … Töövanker

10; 11. Hobuveoga teelibisti. Kasutati 1920. – 30. aastatel muld- ja kruusateede planeerimistöödel. 11 A; B Hobuveoga teehöövlid. Kasutati maa pinnasekihi eemaldamiseks ja teisaldamiseks kuni 1930. aastateni. 12. Hobuveoga pinnasekobestaja. Kobestajad olid ette nähtud pinnase kobestamiseks, suurte kivide pinnasest väljavõtmiseks, vanade teekatete või külmunud pinnase lõhkumiseks. 13. Hobuveoga rõngaslibisti. Kasutati 1920.-30. aastatel muld- ja kruusateede … Hobuveoga tehnika, kasutati teetöödel 19. saj ja 20. saj esimesel poolel

Hoburakmed ehk hobuseriistad on riistade komplekt hobuse rakendamiseks, temaga töötamiseks või ratsutamiseks. Sorisid – rinnarakendit kasutati kergemate koormate vedamiseks. 1. Veevedaja Riia–Pihkva maantee parandustöödel, 1930. a paiku. Foto Läti Teedemuuseumist. 2. Tee Matīši–Mazsalaca silumine hobuveoga libistiga, 1938. aasta. Foto Läti Teedemuuseumist. 3. Hobuveoga kivirull, 19. saj/20. saj algus. Foto Läti Teedemuuseumist. 4. Palgiveoregi puitmaterjali väljaveoks … Sorid (laia rinnarihmaga rihmrakend ) 19.–20. saj